Piloti si nasce!

Primo giorno di "scuola guida" … 15 anni, mega pizzale, spider 2000 di Pierone, tanto sole e le sue preziose indicazioni: "Questo è il freno, quello l'acceleratore e quella la frizione. Bilancia col secondo, poco freno… meno pasticche consuma, più il pilota è bravo. Dai, prova…senti la macchina, non deve soffrire, la devi amare ed insieme vi dovete divertire; la devi conoscere per esserne sicura, impara questo perché poi nel traffico dovrai stare attenta agli altri, a quelli incapaci!"…detto così sembrava facile, ma che strattonata la prima volta, quasi un colpo di frusta al collo!!! Un urlo dell'"istruttore" e da capo fino a sera….un mese dopo ero sull'autostrada con la Jaguar lanciata, Papà davanti e Pierone dietro che diceva "ok, così, ora sorpassa, attenta, veloce, vai, ora rientra e via"….la mia prima macchina a 18 anni una Clio fichissima, verde bottiglia…erano gli anni 90, scuola privata, il verde bottiglia fa molto english style; poi la 206 ed ora la Yaris 1.3, 16valve per favore….unico pregio di lavorare in aeroporto abitando in centro, la strada: la laterale del raccordo alla Pisana, tutt'una chicane!Quella nuova della Fiera di Roma: due curve lunghe e morbide, il resto tutta pista…ci tocco i 180!Poi la Roma-Fiumicino e ed il mitico curvone finale quello dove gli altri si confondono e non sanno dove andare, io lo so e come!!!Inizia la salita, 130 stringendo la curva piano a destra, lasciando un filo di gas che fa attrito per le gomme…arrivi in cima che ti sembra di decollare (la location aiuta!) e…che palle quel Vigile biondo: LO ODIO!Ci arrivo sempre in blocco motore e mi sentono fino sulle piste…prima o poi lo stendo,GIURO!!!